Выпуск №39   от 26 мая  2004 года

На главную Назад

    В сегодняшнем выпуске:

Закормим сладостями Балтию и Россию

В Европу на работу

Из Берлина в Калининград совершил первый рейс международный туристический поезд «Тальго»

Закормим сладостями Балтию и Россию

Наполовину за четыре месяца этого года по сравнению с тем же периодом прошлого увеличились продажи продукции кондитерских фабрик «Лайма» и «Стабурадзе».

Сегодня на экспорт предприятия отправляют до 45 процентов своей продукции - в основном в страны Балтии и Россию. Наиболее продаваемым за границей товаром является печенье «Селга» - с 2002 года объемы его продаж выросли в 10 (!) раз.

Несмотря на то, что в Эстонии есть свой «Калев», здесь увеличились продажи «лаймовских» шоколадных конфет. В целом же поставки «Лаймы» и «Стабурадзе» в Эстонию за четыре месяца этого года по сравнению с тем же периодом прошлого года возросли вдвое. На столько же вырос и экспорт в Литву. А российские сладкоежки съели продукции латвийских кондитеров на 52 процента больше. Сегодня наши конфеты-печенье можно найти практически во всех магазинах Москвы.

© Час

В Европу на работу

Екатерина ТИМОФЕЕВА, Телеграф

С приближением летних месяцев молодежь все больше интересуется возможностями трудоустройства в странах Евросоюза. В последнее время в Госагентство занятости чаще всего обращаются желающие отправиться на работу в Великобританию.

Великобритания в топе

Как рассказала директор департамента международных отношений Госагентства занятости Гунтра Зариня, молодежь чаще всего интересуется работой в Великобритании. На втором месте — Ирландия и Швеция. Скорее всего, это связано с тем, что именно данные государства не закрыли свой рынок труда для граждан из новых стран Евросоюза. "Стоит признать, что работа в Швеции у жителей Латвии менее популярна. По каким причинам, сказать трудно", — заявила она. Впрочем, и другие государства ЕС вызывают интерес у латвийцев. Третье место по популярности занимает Германия, которая, правда, установила ряд ограничений для рабочей силы из стран — новичков в Евросоюзе.

После вступления Латвии в ЕС наша страна присоединилась к сети служб занятости европейских государств European Employment Service (Eures), через которую ищущие работу и работодатели могут получить информацию о возможностях трудоустройства в Европе. Как "Телеграфу" рассказала консультант Рижского отделения агентства Жанна Рыбакова, большинство желающих отправиться на заработки в ЕС — молодые люди, из которых только 20% точно знают, в какую страну они хотят и на какую должность претендуют. Остальные же просто интересуются предлагаемыми вакансиями.

О вас узнают в Европе

В свою очередь, как стало известно "Телеграфу", в Даугавпилсе возможностями трудоустройства в ЕС интересуется также и большое количество неграждан, но для того чтобы отправиться на заработки, им нужно получить специальное разрешение на работу. Неграждане сейчас без разрешения могут работать лишь в Дании, Литве и Эстонии. В целом система Eures охватывает 28 европейских государств. В ней сосредоточена вся информация о вакансиях, об условиях работы и жизни в нынешних странах ЕС. Желающие могут разместить в базе данных Eures свое CV. В базе данных будут обобщены сведения о работниках как высшей квалификации, так и сезонных рабочих. Услуги Eures оказываются бесплатно. Консультанты работают не только в Риге, но и в Лиепае, Цесисе и Даугавпилсе. Информация Eures доступна на сайте www.europa.eu.int/eures.

© Телеграф

Из Берлина в Калининград совершил первый рейс международный туристический поезд «Тальго»

Из Берлина в Калининград совершил первый пробный рейс международный туристический поезд «Тальго». Как передает корреспондент «Росбалта», в среду на перроне Южного вокзала его встречали представители российских, немецких, литовских и латвийских железных дорог, а также Чрезвычайный и Полномочный Посол Королевства Испании в России Роблес Фрага, Генеральный консул ФРГ в Калининграде Корнелиус Зоммер, другие официальные лица.

Напомним, что осенью 2003 года во время встречи в Екатеринбурге Президента РФ Владимира Путина и канцлера ФРГ Герхарда Шредера руководители железнодорожных ведомств двух стран подписали меморандум о взаимодействии и сотрудничестве. В рамках этого соглашения уже с середины декабря начал курсировать беспересадочный поезд «Калининград — Берлин», которым к сегодняшнему дню перевезено уже более 1 тыс. пассажиров. Высокая его популярность в Германии ускорила начало реализации проекта «Тальго», в котором участвуют также железнодорожные компании Польши, Литвы, Латвии и Австрии.

Отличительная особенность этого не имеющего аналогов в нашей стране экспресса — использование специального подвижного состава испанской фирмы «Тальго» с автоматически изменяемой на ходу шириной колесных пар, что позволяет ему переходить с узкой европейской колеи на более широкую российскую.

Регулярно ходить по маршруту он начнет с 2005 года еженедельно, с ночными переездами и дневными остановками в Калининграде, Риге, Санкт-Петербурге и Вильнюсе, где для пассажиров местные туристические фирмы организуют экскурсионные и культурные программы. Переговоры с ними о совместной деятельности ведут немецкие туристические агентства, которые были инициаторами пуска такого поезда.

В среду участники проекта проведут в управлении Калининградской железной дороги рабочие совещания, на которых планируется обсудить весь комплекс вопросов по организации и техническому обеспечению курсирования поезда по российским и европейским железным дорогам.

© Росбалт