Рига - новости, факты, события. |
Выпуск №11 от 23 апреля 2004 года
В сегодняшнем выпуске:
Зал "Дзинтари" приведут в порядок
На железнодорожной станции "Земитаны" в Риге взорваны подъездные пути
Европа, встречай бомжей Латвии
Определены крупнейшие налогоплательщики Латвии за 2003 год
Юрмала ждет туристов
ТЕПЕРЬ ВЫ МОЖЕТЕ ЗАБРОНИРОВАТЬ ОТЕЛЬ В ЛЮБОЙ СТРАНЕ МИРА НЕ ВСТАВАЯ С КРЕСЛА ЗА НЕСКОЛЬКО МИНУТ. НИКАКОЙ ПРЕДОПЛАТЫ! ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ЗА 7 СЕКУНД! Бронировать>>>
Зал "Дзинтари" приведут в порядок
Юрмала уже готовится к летнему сезону
Екатерина ТИМОФЕЕВА
Концертный зал "Дзинтари", достопримечательность Юрмалы и излюбленное место выступления российских звезд, в ближайшее время будет отреставрирован. На его ремонт в этом году потратят 200 тыс. латов. По словам директора фирмы Jurmalas muzika Андрея Кондратюка, первые ремонтные работы уже начались, а до начала летнего сезона будет возведен новый забор, заменен пол, реконструировано здание кассы и установлены новые кресла.
СПРАВКА За прошедший сезон в "Дзинтари" прошло 76 мероприятий. Из них — 9 концертов классической музыки, 24 концерта эстрадной музыки, 13 фестивалей и 30 вечеров юмора, пародий и презентаций.
"Официальное открытие зала запланировано на
29 мая — к этому сроку ремонтные работы должны
быть завершены. Уверен, что посетители будут
приятно удивлены переменами и смогут
наслаждаться концертом, а не смотреть, как в баре
продают кофе", — сказал он..
Впрочем, косметическим ремонтом концертного
зала юрмальское самоуправление не ограничится.
Как рассказал Кондратюк, капитальный ремонт
объекта обойдется примерно в 2 млн. латов. "Уже
разработан эскизный проект здания, и в ближайшее
время архитектор Модрис Гелзис начнет работать
над техническим проектом", —сообщил он. В свою
очередь архитектор Инесе Грундуле и мебельный
дизайнер Андрис Гулбис намереваются
видоизменить окружающую территорию: создать
пешеходные дорожки и увеличить площадь
комплекса.
На железнодорожной станции
"Земитаны" в Риге взорваны подъездные пути
Рига, 23 апреля, ЛЕТА. Сегодня утром на
территории железнодорожной станции
"Земитаны" в Риге взорван один из подъездных
путей. Об этом агентству ЛЕТА сообщила
представитель бюро прессы и общественных
отношений Государственной полиции Кристине
Межараупе.
Согласно предоставленной информации, взрыв
произошел в семь часов утра на железнодорожной
ветке Рига-Саулкрасты. Взрывом вырван
45-сантиметровый участок рельса. По
первоначальным данным, мощность взрыва была
эквивалентна 400 г тротила.
Руководитель отдела общественных отношений ГАО
"Латвияс дзелзцельш" (ЛДз) Бирута Саксе
сообщила агентству ЛЕТА, что железнодорожные
рабочие обнаружили повреждение рельсовых путей
около девяти часов утра и пришли к выводу, что его
причиной стал взрыв.
Сейчас движение поездов на данном участке
остановлено. Пассажирские поезда по этой ветке
не курсируют вообще, а товарные составы ходят
редко. Пока ведется обследование поврежденного
участка, товарные поезда переводятся на другую
ветку. В целом, по словам представителя ЛДз,
происшествие не нарушило движения поездов.
Европа, встречай бомжей Латвии
Извините, уважаемые читатели, живущие в хозяйских домах, но вас уже… списали. Как списывают во время войны тех солдат, которых бросают на самый опасный участок сдерживать превосходящие силы противника. При этом зная, что подкрепления не будет.
И хотя сейчас вроде бы мирное время, тысячам жителей страны уготована печальная участь, поскольку вчера комиссия сейма по госуправлению и делам самоуправлений еще раз подтвердила, что сохранять "потолок" на квартплату в денационализированных домах не намерена. А значит, в 2005 году, как записано в ныне действующем законе об аренде жилья, владельцы денационализированных домов смогут делать с жильцами все, что хотят.
"Вчера на комиссии депутатам представили последние статистические данные по денационализированным домам. Сегодня в хозяйских домах находится по всей Латвии 29 тысяч квартир. Это значит, что в среднем в хозяйских домах проживает не менее 90 тысяч человек. Большая часть — в Риге. И именно в Риге проблема свободной жилплощади наиболее остра. По самым скромным подсчетам, если строительство муниципального жилья в столице пойдет прежними темпами, то на расселение всех очередников понадобится… 17 лет! Отметим, что в хозяйских домах проживает 16,5 тысячи детей и 28 тысяч пенсионеров. Почти половина жильцов хозяйских домов испытывает трудности с оплатой нынешней аренды квартир. Когда же в следующем году будет "снят" потолок квартплаты, то тысячи людей просто будут выселены по суду на улицу! Без каких–либо надежд на получение другого жилья. Это значит — социальная катастрофа!" — рассказал "Вести Сегодня" представитель комиссии сейма по госуправлению и делам самоуправлений Юрий Соколовский. Он фактически в одиночку вчера сражался за изменение закона, с тем чтобы потолок квартплаты был продлен еще хотя бы на 3 года.
Однако большинство членов комиссии — представителей правых партий — хладнокровно заявляли, что "искусственное" сохранение потолка квартплаты уродует рынок жилья. "Все должен урегулировать рынок", — с упорством, достойным лучшего применения, твердили и "народники", и репшисты. "А как же люди? Они что, должны быть принесены в жертву этому рынку?" — негодовал Ю. Соколовский. Он напомнил коллегам, что рынок жилья у нас и сейчас уродлив, поскольку на нем практически нет дешевых малогабаритных квартир. В основном в продаже лишь квартиры большой площади с евроремонтом, а такое жилье обитатели хозяйских домов не в состоянии не то что купить, но даже арендовать. Но эти аргументы запчеловца на правых политиков эффекта не произвели. "Закон открывать не будем и продлевать потолок квартплаты — тоже", — так же бескомпромиссно, как и в вопросе о реформе школ нацменьшинств, заявляли вчера правые политики. Не подействовал на них и еще один, казалось бы, тактически сильнейший аргумент: именно от решения этой проблемы во многом будет зависеть, как рижане проголосуют на выборах в Рижскую думу в марте 2005 года. "В Риге в хозяйских домах проживает не менее 20 тысяч человек. Большинство из них — граждане ЛР. У них, разумеется, есть родные, друзья, знакомые. Получается целая армия избирателей. Едва ли она будет голосовать за те партии, которые вот так по–свински к ним относятся", — заключил Ю. Соколовский.
Депутаты промолчали и… отказались открывать закон об аренде жилья. Таким образом, обитателям хозяйских домов теперь может помочь… только чудо. Если оно не случится, то через год Латвия "подарит" Евросоюзу тысячи новых бомжей — женщин, детей, стариков. Все они станут жертвами "естественного рыночного отбора", который проводят наши парламентарии!
Определены крупнейшие налогоплательщики Латвии за 2003 год
Определены крупнейшие налогоплательщики Латвии за 2003 год В главном офисе Службы госдоходов Латвии (СГД) были отмечены лучшие - по объему перечисления в бюджет - налогоплательщики в различных номинациях. Всего же в 2003 г. латвийские мытари привлекли в бюджет 2,11 млрд. латов (свыше 2,3 млрд. $), причем налоги, администрируемые СГД, составили 86,25% от данной суммы.
Десятка самых крупных налогоплательщиков выглядмт так: Kurzemes degviela (нефтепродукты), Statoil Latvija (нефтепродукты), Lattelecom (фиксированная телефонная связь), Latvenergo (производство, закупки и сбыт электроэнергии), Latvijas dzelzcels (железная дорога), LMT (мобильная телефонная связь), Latvijas gaze (закупки и сбыт газа), LUKoil Baltija R (нефтепродукты) и Vexoil (нефтепродукты). Эта золотая для налоговиков десятка внесла в бюджет 285,92 млн. латов (526,5 млн. $), или 15,7% от всего объема собранных налогов.
В номинации наивысших налогов на добавленную стоимость пьедестал почета заняли Latvijas gaze, LMT и Latvenergo, а самыми лучшими плательщиками подоходного налога с предприятий оказались LMT, Теle 2(мобильная телефонная связь) и Lattelekom. Больше всех за акцизы рассчитались Kurzemes degviela, Statoil Latvija и Latvijas balzams (производство алкоголя). Призеры в номинации за крупнейшие взносы обязательного государственного социального страхования по сравнению с предыдущим годом не изменились: Latvijas dzelzcels, Latvenergo и Lattelekom. Как видим, лучше всего пополняют государственную казну Латвии <нефтяники>, естественные монополии и компании High tech. Но среди налоговых передовиков есть представители и других видов бизнеса: среди банков - Банк Латвии, Hansabanka, Pareks banka, Rietumu banka, Latvijas Unibanka, среди производственников - Scandinavian tobacco (табачные изделия), Latvijas finiers (производство фанеры), Liepajas metalurgs (металлопрокат), есть и транспортники - "Трамвайно-троллейбусное управление" Риги, торговая сеть Rimr Latvija. Из рук руководства СГД лучшие плательщики налогов получили почетные грамоты и памятные сувениры.
Юрмала ждет туристов
Кристина МОИСЕЕВА
Если год назад
Юрмала была готова разместить около 4,5 тысячи
гостей, то в нынешнем сезоне количество мест для
размещения туристов пополнится еще на 150 за счет
нескольких новых и отремонтированных гостиниц.
Диапазон цен самый широкий — от 3 латов
(общежитие Булдурского сельскохозяйственного
техникума) до 600 латов (VIP-апартаменты того же
класса, что на курортах Французской Ривьеры) за
сутки.
Туристы тоже делятся по сортам
Хотя праздный турист, по признанию руководителя Департамента развития туризма Юрмальской думы Арманда Муйжниекса, это не тот клиент, который поможет городу вернуть былую славу. Нам нужен турист курортный, постоялец санаториев и оздоровительных центров. "Это тот рынок, — говорит Муйжниекс, который должен стать привлекательным для инвестиций. И задача самоуправления — подсказать предпринимателю направление его бизнеса". Кстати, санаторно-оздоровительная отрасль дает больше рабочих мест, чем обычный гостиничный бизнес. В конце прошлого года в сфере размещения туристов было занято 1672 человека — около 13% всех работающих в Юрмале.
Надежда на белорусов
Как же Юрмала собирается привлекать разбалованного обилием предложений туриста? На этот вопрос Арманд Муйжниекс отвечает так: "Ценность туриста для нас не в том, чтобы он приехал, а в том, чтобы он остался и потратил деньги". Да, статистика показывает стабильный прирост иностранных гостей — в среднем около 9% в год. Но в то же время по сравнению с соседями этого мало. Да и латвийские жители в прошлом году своим вниманием Юрмалу не очень жаловали. Отношения с восточными туристами по-прежнему осложняет визовый режим. Министерство иностранных дел пообещало в этом году расширить консульский штат, но понятно, что это лишь косметическое решение проблемы. Кстати, серьезную ставку юрмальское самоуправление делает на туриста из Белоруссии. По статистике, белорусские гости остаются в Юрмале дольше всех — в среднем на 29 дней, тогда как среднестатистический турист живет там от 6 до 8 дней.
Самоуправление учло жалобы на нехватку информации в городе-курорте и к началу сезона установит новые информационные таблички и указатели, которые помогут гостям ориентироваться на улицах города. Также, надеется Муйжниекс, к началу лета удастся реанимировать увядшую интернет-страничку, на которой застыла информация годичной давности — ни контактов, ни актуальных событий там сейчас не найти. Но и это требует денег. К великому сожалению юрмальчан, государство совсем не помогает некогда знаменитому курорту восстановить былую славу. "Хотелось бы побольше масштабных мероприятий, — вздыхает Муйжниекс. — Те, что есть — например, "Новая волна" или "Голосящий КиВиН", — рассчитаны лишь на восточного туриста. Большой популярностью у молодежи пользуются пляжные мероприятия, особенно ночные, но у них очень много противников среди местных жителей. В какой-то степени подспорьем для привлечения местных туристов стал недавно открытый аквапарк в Лиелупе.
До Куршевеля далеко
Владелец виповских апартаментов типа шале Артурас Пушкорюс позитивно оценивает перемены в жизни Юрмалы. Постепенно город пришел к тому, что все, что можно было купить, продано, и территория потихоньку застраивается. Одновременно с этим растет и спектр предлагаемых туристу услуг. Но есть непреодолимая беда — дороги. Рытвины да колдобины портят облик и репутацию Юрмалы. "Перспектива развития города зависит от местных властей, — говорит г-н Пушкорюс, — им надо подумать об инфраструктуре, в том числе и развлечениях для гостей. Отмечу, что многое для этого уже делается. Мне лично хотелось бы надеяться, что когда-нибудь Юрмала станет таким же местом, как Куршевель, — знаменитый горнолыжный курорт во Франции, — где один турист ежедневно оставляет 4 тысячи долларов".
Сайт не имеет отношения к государственным и политическим структурам Латвии и России и существует за счёт личных средств автора Права на ретранслированные материалы принадлежат первоисточникам. Разрешается использование материалов сайта с обязательной текстовой гиперссылкой на сайт.