Послать SMS

TELE2

LMT

 

Другие статьи по архитектуре и строительству

Плявниеки и Дрейлини приобретают евролицо

Адрес самой глобальной реконструкции города - Плявниеки, улица А. Деглава в промежутке от А. Сахарова до Улброкас.

Сначала уберут торф

«Кирпич», установленный на улице А. Деглава на участке от А. Сахарова до Улброкас в середине июля, провисит до 1 декабря. Именно тогда АО Ceпu parvalde планирует завершить первый этап реконструкции улицы с большим будущем.

Чтобы уложиться в сроки, бригада АО Ceпu parvalde, выигравшая конкурс на проведение реконструкции, работает в одну, но удлиненную смену. Рабочий день начинается в 8 утра и заканчивается в 18- 19 часов. Мощные ковши экскаватора выкапывают торф. Как известно, на торфе строить дорогу нельзя: как ни старайся, со временем все равно начнет «плыть» то в одну, то в другую сторону или, что еще хуже, - прогибаться и деформироваться от потока машин. От этого возникают на полотне ямы и выбоины.

На этом участке слой торфа достигает всего двух метров, а в некоторых местах и того меньше. Так что его можно полностью снять, заменить песком, а потом уже завозить щебенку и покрывать асфальтом.

Не заплатки ставить

- Водители, которые часто ездили по А. Деглава, помнят, в каком состоянии была дорога, - рассказывает заместитель директора департамента сообщения Рижской думы Эдгарс Стродс. - Изношенное покрытие давно нуждалось в ремонте, но стоит ли делать мелкий ремонт, если строится целый микрорайон Дрейлини? Поток транспорта, личного и тем более общественного, сильно возрастет - выдержат ли заплатки? Так что нужно было радикальное решение.

Также в планах соединить улицу с государственной магистралью республиканского значения - московским направлением. Этот проект реализуют не завтра, но перспектива есть. Значит, требовалось кардинально пересмотреть движение на этой улице.

С правой стороны (по направлению из центра) проходит вырубка кустарников. За счет расчищенной территории значительно расширятся дорога и проезжая часть за перекрестком А. Деглава - А. Сахарова не будет напоминать горло бутылки, где четырехполосное движение по двум направлениям сужается в двухполосное.

- После реконструкции на этой части улицы появится по две полосы движения в каждом направлении, между которыми будут установлены разделительные ограждения для безопасности, - ход работ комментирует Эдгарс Стродс. - Появится отдельная дорожка для пешеходов и велосипедистов.

И светофор тоже

На перекрестке улиц А. Деглава и Улброкас - как раз рядом с пешеходным переходом к рынку «Дрейлини» - наконец-то будет установлен светофор. Жители близстоящих девятиэтажек чуть ли не каждое утро наблюдают столкновение автомашин. Число аварий особенно увеличилось после того, как улица Улброкас была продлена до жилмассива Межциемс. Движение стало настолько интенсивным, что установленные на перекрестке дорожные знаки «Уступи дорогу» и «Главная дорога» не могли урегулировать поток движения.

- Ситуация на этом перекрестке нам хорошо известна - мы располагаем статистикой аварий, но устанавливать один светофор было бы нерационально, а тут началась реконструкция улицы и в технический проект было решено внести установку светофора.

Пешеходы ликуют по поводу затихшего движения возле рынка и рады, что после открытия дороги тут появится светофор. А некоторые автоводители, вынужденные на время работ использовать объездные пути по улицам А. Сахарова, Келдыша и Дравниеку, недовольны тем, что на узкой межквартальной улочке Дравниеку, где почти каждый житель дома считает своим долгом оставлять авто под окнами, двум машинам никак не разъехаться.

Второй этап реконструкции А. Деглава планируется провести уже в следующем году. На перекрестке улиц А. Деглава и А. Сахарова, где троллейбус по направлению из центра сворачивает с главной улицы к березовой роще, будет установлен еще один светофор. Планируется построить так называемый ротационный круг, как перед мостом Славу по направлению из Плявниеков в центр. Новый круг расположится в районе улиц А. Деглава, Лубанас и Кайвас. Конкурс на проведение работ будет объявлен в новом году.

Цифры

2,5 миллиона латов- выделено из долгосрочных инвестиций РД на первый этап реконструкции ул. А. Деглава;

2,4 миллиона латов- выделено из средств фондов ЕС и софинансирования РД на второй этап реконструкции

"Час"